沪苏通铁路建设迎来新进展

近日，沪苏通铁路建设迎来了重要进展，太仓至四团段站前Ⅵ项目曹路制梁场成功架设了首榀箱梁，标志着该项目正式进入架梁施工新阶段，整体建设步伐进一步加快。

据了解，曹路制梁场负责该标段川沙特大桥和赵家沟特大桥的全部箱梁生产架设任务，共计622孔，包括不同型号的箱梁。此次首榀箱梁架设位于川沙特大桥4-5号墩，箱梁桥面宽度为12.1米，梁长为32.6米。为确保架设任务顺利完成，项目编制了专项施工方案，并组织了专家进行论证。施工过程中，采用了MG450T/38M门式起重机，装配了四点起吊平衡同步系统与起升机构失速保护装置，有效保障了施工安全。

中建八局上海曹路制梁场位于上海市浦东新区曹路镇，紧邻上海绕城高速，具备强大的生产能力，最大存梁110孔，日产混凝土可达2000方。制梁场不仅硬件设施完备，还高度重视智慧梁场设备研发，创新打造了铁路智慧梁场OSS数智云平台，实现了数字孪生、物联智控、系统集成等多项技术应用，大大提高了施工效率和质量。

沪苏通铁路太仓至四团段位于上海市浦东新区境内，线路全长27.905公里，与G1503上海绕城高速公路基本并行。该段铁路作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流，并兼顾货物运输功能。建成通车后，将进一步完善上海枢纽线路和客站能力，将浦东纳入全国高铁网路中，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化国家战略具有重要意义。

随着首榀箱梁的成功架设，沪苏通铁路太仓至四团段站前项目的建设将进入全面加速阶段。目前，全线正紧锣密鼓地推进各项施工任务，预计将在未来一段时间内完成更多关键节点的建设目标。

沪苏通铁路的建设是江苏省和上海市交通基础设施建设的重要组成部分。近年来，江苏和上海持续加大交通基础设施投资力度，推动一批重大交通项目加速推进。沪苏通铁路的建成通车，将进一步增强长三角地区的交通互联互通能力，为区域经济社会发展提供有力支撑。

未来，随着沪苏通铁路等一大批重大交通项目的陆续建成通车，长三角地区的交通网络将更加完善，区域一体化发展水平将进一步提升。同时，这也将为全国其他地区的交通基础设施建设提供宝贵经验和借鉴。